استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک طریق ابتدایی برای پرهیز از تشکیل رسوب، تخلیه گوشه ای از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن اساسی مقداری آب نو میباشد که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کاهش باشد. پس به طور اهمیت به مواد کمتری به جهت ایجاد همین بدنه ها احتیاج میباشد و می اقتدار ضخامت این دودکش ها را در نصیب میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همینطور ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm می رسد . از طرف دیگر می توان پایین فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که می توان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی به جهت کارکرد نیروگاهی ساخت می کند)، برای افزایش دمای محفظه به کارگیری کرد. جریان سیال دارای گذر از شبکه لوله های نازک در تماس اصلی هوای خشک محفظه باز خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا قابلیت و امکان داراست گاهاً در یک سامانه باز شکل پذیرد. رخ طراحی این گونه برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی این دستگاه مهم مکش طبیعی متقابل آب و هوا رخ پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی با کمترین ساخت حفره (سوراخکاری) ملازم است. مدت زمان ابعادی معمول فن آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. مقدار دبی هوا در برج خنک کننده در دست گرفتن شود و در رخ نیاز حرفه از مدار بیرون شود. در غیر اینصورت قطرات آب به وسیله جریان هوا به بیرون منتقل شده و در شکل خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران آلوده و کثیف در می آیند . در هم اکنون حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده کارگزاشتن میگردد تا از خروج قطره آب بوسیله برج خنک کننده چیست هوا دوری نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را اصلی هوایی که از میان آن حرکت مینماید کاملا مخلوط کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به مرحله آکنه دیگر به وسیله نیروی ثقل خود میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از دربین آن حرکت می نماید به طور کامل ادغام کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به تراز آکنه دیگر بوسیله نیروی ثقل خویش میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج اهمیت عبور از پکینگها و بازخورد اهمیت جریان هوای نو که از محیط خارج توسط حرفه یا به شکل طبیعی وارد برج می گردد ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در پایین برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و سایر واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی برای تهویه مطبوع ساختمان به کار گیری میشود. یکی از از نکاتی که در بهره مندی از مزایای همین مدل از سیستم ها مضاعف اهمیت است، موضوع چگونگی انتخاب برج خنک کننده میباشد که همواره از با ترین مسائل به شمار می رود. 2. چون قبلاَ آب در نصیب خشک، خنک شده است، بنابراین افتهای ناشی از تبخیر در نصیب مرطوب کاهش یافته میباشد و در عاقبت از مصرف آب جبرانی به جهت جبران تبخیر آب، به طور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت دوری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، مهم استعمال از کولینگ تاور ، دمای آب کمتر یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. نصب کولینگ تاور را در مسافت مناسبی از موانع (درخت، دیوار، سازه و…) انجام دهید. بعدها فرآورده همین برجها از چوب به استیل تغییر و تحول یافت و امروزه همین نوع برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از دسته کشش تحمیلی هستند در تراز زیرین جهت راندن هوا بداخل برج کارگزاری شده اند .از نظر تئوری این دسته برج ترجیح داده می شود ،زیرا حرفه مهم هوای خنک کننده عمل می کنند و بدین جهت نیروی کمتری را تلف می نمایند . شالوده کار تمام برج خنک کننده ها بر مبنای تولید سطح تماس عمده فی مابین جریان آب گرم و هوای سرد و در سرانجام تبادل حرارتی فی مابین این دو می باشد. در نمودار زیر بازدید می کنید که آب برج خنک کن به چه شکل دارای کمتر بار حرارتی دچار یخ زدگی می شود. فعالیت و وظیفه دارای دودکش خنک کننده ارتقاء سطح جانبی در میان آب گرم و هوای سرد است که همین فعالیت توسط پاشیدن قطرات کوچک آب در آکنه های دسته splash یا این که بوسیله فراهم نمودن مرحله بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های نوع film رخ می گیرد . در نیمه دوم قرن بیستم به مرور به کارگیری از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع افزایش یافت و گونه های مختلفی از آنان وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آنان استعمال میشود. درحال حاضر به جواب سوال دوم می پردازیم. در وضعیت فن خاموش جریان هوا اساسی شتاب فراوان ناچیز برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت تحت حرکت می کند. صحیح می باشد که همین معایب کم هستند و ممکن است حتی در طول قدمت موثر یک کولینگ تاور ابدا رخ ندهند اما خوبتر می باشد آن‌ها را بدانید. اعتنا به این نکته ها یاری می کند که در علیه ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب اهمیت مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، ادله مناسبی داشته باشیم. شکل خاص هذلولی مانند دودکش همین مدل برجها به جریان یافتن بهتر هوا کمک می کند. همچنین اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در تراز قطرات اساسی بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان داراست به تبادل حرارتی امداد می کند . برج خنک کننده یا برج خنک کن وسیلهای به جهت دفع حرارت زاید آب مورد به کار گیری در چگالنده به جو از طرز تبادل حرارتی اهمیت هوا قطره گیر برج خنک کن است. بدین ترتیب به جهت حفظ برج خنک کننده در زمستان می اقتدار از سیستم در دست گرفتن هوشمند برج خنک کننده به دور به طور همزمان استعمال کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همه سلول ها اصلی دمای برابر باشند و یا سیستم اینورتر به صورت تک به تک کارگزاشتن شده اما مینیمم دما تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم دارد که آب را به شکل یکنواخت روی نتورک مشبک نزدیک به هم میپاشد. در صورتی که در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار دارااست و آب تخلیه نشود بایستی از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه استفاده کرد تا امکان ذیل آمدن دما بیش از ۴۰ رتبه فارنهایت را ندهد. استفاده از هیتر های فلنجی در تشت هم از رویکرد های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد ولی بروی دمای لوله ها ناچیز اثر میباشد و ممکن می باشد دمای لوله ها تحت آمده و در گیر یخ زدگی شود. وجود این سطح در چرخه موتور بخار سبب ساز افت فشار بخار خروجی میشود، البته در عوض مصرف بخار و در عاقبت مصرف سوخت را کمتر می دهد و به طور همزمان عملکرد سیستم را نیز بالا میبرد. آن گاه آب گرم به بخش بالایی دستگاه جهت دهی میگردد تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب به کار گیری کنید ، در صورتی که دمای آب فراوان ذیل رفت به جهت پرهیز از یخ زدن آب برج خنک کن اهمیت استفاده از طراحی بای پس نشان داده شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی دارای سایز کوچک از الکتروموتورهای دور ذیل بصورت کوبل مستقیم اهمیت فن به کارگیری شده که اساسی کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از حیث بعد ها و اندازه، برج خنک کن در مدلهای کوچک پشتبامی به جهت ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی شکل که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همچنین نوعی برج خنک کننده حیاتی رخ مستطیلی اهمیت ارتفاع تقریبی چهل متر و طول هشتاد متر هم وجود دارد. رایج ترین نوع برج خنک کن بر شالوده مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی تحمیلی تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر پایه مدل تماس هوا اصلی آب صورت میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر شالوده مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی اجباری تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) اصلی دو مسیر هوا به صورت موازی و دو مسیر آب به صورت سری میباشند. دارای توجه به این‌که شاخکهای جانبی تنها قسمت زیرین خویش را تر مینمایند، در رخ حرکت نکردن اسپرینکلر، نصیب زیادی از پکینگ خشک مانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش مییابد. برج خنک کن به طور معمول به سه صورت فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. این مسئله بخصوص در مرز و بوم قلیل آبی زیرا کشور‌ایران به عنوان یک بحران جدی مطرح میشود. در واقع این دستگاه اهمیت ساخت سطح تماس زیاد در میان آب و هوا باعث خنک شدن آب گرم می‌گردد به کلمه دیگر می توان گفت گرمای آب را به بیرون از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. بدین ترتیب تشت خشک بوده قابلیت یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در باطن و محل قیمت فن برج خنک کننده گرم قرار دارد. برای محافظت برج خنک کننده در زمستان در وضعیت معمولی فارغ از تانک یه خرده از آب همیشه باطن تشت و لوله ها باقی می‌ماند که سپس از خاموش شدن برج خنک کننده مبتلا انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای حفظ از برج خنک کننده در زمستان می اقتدار از تشت خشک در برج خنک کن به کار گیری کرد به همین معنی که اهمیت قراردادن تانک ذخیره برای آب برج خنک کننده می اقتدار کل آب کولینگ تاور را دارای گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین دسته که کمترین میزان صرفه جویی در مصرف آب را نیز دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار گشوده است. اساسی مقایسه تمام ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، مشخص می‌گردد که عملاَ کدام کولینگ تاور خوب تر میباشد! همچنین همین پایهها جهت داشتن مقاومت ضروری در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در داخل پوسته بصورت شیبدار ساخته میشود . به مراد استعلام ارزش برج خنک کننده هیبریدی اصلی کارشناسان فروش کارگاه تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا به طور افقی جریان عمودی آب را جدا می‌نماید که در این حالت، منتخب از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم بوجود میآورد. این ادله بصورت فشار به وسیله اختلاف دانسیتههای هوای سرد خارج و هوای گرم و مرطوب درون تولید میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، به جهت تقلیل اختلاف دمای محل ورود و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از دربین قسمت مرطوب را انقطاع نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی زیرا نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره سرگرم مشکلاتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب این نوع از برجخنککننده رسانا بودن فلز در مقابل شکافت گرما می باشد که به شدت در فصول گرم اثر گذاری منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی همین تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت بازخورد جریانهای آب گرم اهمیت هوای سرد به دو گونه تقسیم میشوند. پکینگها به شکل شبکهای بوده و در دو گونه غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها مورد استعمال قرار میگیرند. برج های خنک کننده در مدل های متفاوت علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در رخ لزوم مورد به کارگیری قرار می گیرند. وقتی که شما این مقاله را دوست داشتید، مایل به دیتاها بیشتری در رابطه اساسی فروش قطعات برج خنک کننده وب وبسایت خویش باشید.

حتما بخوانید:
تور عمان،تور مسقط، تور عمان تابستان، تور عمان پاییز،عمان ایر

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesKamagrabuy verified stripe accountOmeglejoybetMobil Ödeme Bozdurmarekorbetgenco bahisdeneme bonusu veren sitelerPendik EscortBağlama büyüsü