دانیل ام. تله پ ، مهندسی که رشد رشد لاکهید را مدیریت کرد ، در سن 89 سالگی درگذشت


دانیل ام. تله پ ، مهندس فضایی که ادغام لاکهید و مارتین ماریتا را برای تشکیل بزرگترین مجری نظامی جهان آغاز کرد و سپس اولین رئیس اجرایی آن شد ، در تاریخ 26 نوامبر در خانه اش در ساراتوگا ، کالیفرنیا درگذشت. او 89 ساله بود.

مرگ وی توسط دخترش سوزان تله تأیید شد.

هنگامی که جنگ سرد به پایان رسید ، آقای تله ت مسئولیت لاکهید را بر عهده داشت. لاکهید مستقر در کالاباساس با کاهش تنش های جهانی به سختی تقاضا را کاهش داد و به دنبال آن بود ، همانطور که مارتین ماریتا ، به رهبری نورمن آر. این ادغام در سال 1995 یک صنعت دفاعی غول پیکر ایجاد کرد. در سال 2019 ، فروش خالص لاکهید مارتین 59.8 میلیارد دلار بود.

مریلین هوسون ، رئیس اجرایی لاکهید مارتین ، در بیانیه ای گفت: “ادغام مساوی” که او بین لاکهید و مارتین سازماندهی کرد “منجر به نوآوری ها و توانایی هایی شده است که همچنان از ملت ، متحدان و عالی ترین آرمان های ما محافظت می کند.” بعد از مرگ آقای تله.

آقای تلپ به عنوان مدیرعامل در لاکهید و سپس در لاکهید مارتین ، بر توسعه ماهواره های ارتباطات نظامی ، ماهواره های شناسایی عکس ، تلسکوپ فضایی هابل و موارد دیگر نظارت می کند.

وی به عنوان مهندس شرکت لاکهید ، پیشگام سیستم های فضایی و فناوری موشکی بود. وی در اولین آزمایش های پرواز مجدد برای تعیین اینکه چگونه یک موشک هسته ای می تواند به بهترین وجه از جو ، فضا عبور کند و سپس به جو بازگردد بدون اینکه تخریب شود ، دانشمند ارشد بود. وی همچنین در زمینه سیستم های موشکی بالستیک پرتاب شده توسط زیردریایی و تولید حرارت برای محافظت از شاتل های فضایی کار کرده است.

دیوید کلینگر ، همکار قدیمی وی در مصاحبه تلفنی گفت: “او دانش زیادی در مورد چگونگی جلوگیری از سوختن چیزها داشت.” “او در ریاضیات و همچنین در جنبه عملی بسیار خوب بود تا کارها واقعاً کارساز باشد. و او آنقدر خوب بود که شرکت او را در راس هرچه بیشتر مردم قرار داد. “

دانیل تله در 20 نوامبر 1931 در فارست سیتی ، پنسیلوانیا ، حدود 25 مایلی شمال شرقی اسكرانتون ، در كنار جان و مری تله به دنیا آمد. پدرش به عنوان پردازنده زغال سنگ و سپس به عنوان نجار کار می کرد. مادرش که از کودکی از اروپای شرقی مهاجرت کرده بود ، در یک شرکت نخ مشغول به کار بود. این خانواده بعداً به سن دیگو نقل مکان کردند ، جایی که پدرش به عنوان راننده کار می کرد و دانیل در آنجا بزرگ شد.

دانیل از همان کودکی وسواس زیادی برای پرواز داشت که شروع به ایجاد علاقه مادام العمر به مدل های هواپیما کرد. در خاطرات خود در مورد خانواده اش می نویسد ، او به یاد می آورد که اولین ساختمان خود را ساخت:

“بدون شک ، مدل تمام شده خام بود ، اما در آنجا سه ​​بعدی بود ، به عنوان یکی از هواپیماهای محبوب آن دوران قابل تشخیص بود و من می توانستم آن را در دست بگیرم و انگار در حال پرواز است آن را حرکت دهم. یادم می آید ساعت ها آن را تماشا می کردم. “

وی مهندسی مکانیک را در دانشگاه کالیفرنیا ، برکلی تحصیل کرد ، در سال 1954 فارغ التحصیل شد و در سال 1955 مدرک کارشناسی ارشد را دریافت کرد. وی در آن سال به لاکهید پیوست. وی دانشمند ارشد X-17 ، یکی از اولین موشک های تحقیقاتی بود.

کار آقای Telep در زمینه فناوری ورود مجدد و ترمودینامیک در سن 32 سالگی جایزه Lawrence B. Sperry را از انستیتوی هوانوردی و فضانوردی آمریکا دریافت کرد. وی بعداً به عضویت آکادمی ملی مهندسی انتخاب شد.

با صعود به صفوف لاکهید ، آقای تلپ در سال 1984 به عنوان رئیس جمهور و در سال 1989 به عنوان رئیس و مدیرعامل منصوب شد. او هنگامی که قرارداد بزرگی برای ساخت F-22 ، آخرین نسل جنگنده های نیروی هوایی در آن زمان ، به دست آورد ، مسئولیت آن را بر عهده داشت. این معامله 70 میلیارد دلار درآمد برای شرکت و شرکای آن به همراه داشت و بهبود شرکت لاکهید را تقویت کرد.

او به رهبري توجه شد.

نیویورک تایمز در سال 1991 درباره او نوشت: “در طی آزمایش سخت لاکهید در طی چند سال گذشته ، آقای تلهپ آرامش و مهربانی ظاهری خود را حفظ کرد” ، اگرچه او مانند خودش سخت نشان داد. بی رحمانه ترین مهاجم شرکتی. “

آقای تله در سال 1995 به عنوان اولین رئیس و مدیر عامل شرکت لاکهید مارتین انتخاب شد و به مدت 9 ماه به عنوان مدیرعامل فعالیت کرد و تا سال 1998 رئیس آن بود.

وی در سال 1954 با مارگارت لوئیس در کالج آشنا شد و در سال 1954 با او ازدواج کرد. وی در سال 1970 با پاتریشیا باومگارتنر ، روان درمانگر آشنا شد و با او ازدواج کرد. آنها تا زمان مرگ وی در سال 2005 در کنار هم بودند.

علاوه بر دخترش سوزان ، سه دخترش ترزا و مری تله و پاتریشیا آکسلرود از او به یادگار مانده است. همسر اول او ، که با او نزدیک بود دو دختر ناپدری از ازدواج دومش ، کریس چت ول و آن بوسانگ. هفت نوه؛ و پنج نوه

اشتیاق آقای تلپ به پرواز نیز تا سالهای بلوغ او گسترش می یابد ، زمانی که او با گلایدرهای بدون موتور به آسمان می پرید ، فعالیتی که نیاز به دانش عمیق باد و ترمودینامیک دارد. او در اوایل دهه 80 زندگی خود با هواپیمای کنترل شده رادیویی پرواز می کرد. و مدل هواپیماهایی که وی در دوران کودکی ساخته است ، از جمله نمونه ارزشمندی که از دست داده ، در خاطرات او باقی مانده است.

وی در خاطرات خانوادگی خود نوشت: “در یك روز گرم تابستان ، گلایدر را پرتاب كردم ، و به نظر می رسید كه برای همیشه دور می زند ، به سختی پایین می آید. این زمانی بود که در مورد “مواد حرارتی” فهمیدم. این ستون در حال افزایش هوا تمام نور را با خود حمل می کند – و این هواپیمای گلایدر من را نیز شامل می شود. از آنجا که من نام خود را قرار ندادم ، نمی توان آن را پس داد. حالا ، پس از گذشت چندین سال ، با من متفاوت است. “


منبع: rah-khabar.ir

Leave a reply

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>