[ad_1]

ریویان از چند لحاظ با تسلا تفاوت دارد. تاکنون تسلا در زمینه فروش سدان های اسپرت رشد کرده است ، نوعی وسیله نقلیه که به درد مصرف کنندگان نمی خورد. تسلا قصد دارد اواخر امسال ساخت پیکاپ های عجیب و غریب زاویه دار و آینده نگرانه ، سایبرتراک را آغاز کند. اما هنوز تمرکز زیادی روی کامیون ها و SUV ها که 75 درصد بازار خودروهای سواری ایالات متحده را تشکیل می دهند ، متمرکز نشده است.

از طرف دیگر ، Rivian بر تولید وسایل نقلیه “ماجراجویانه” تمرکز کرده است که صاحبان آن می توانند از جاده خارج شوند ، رویکردی که به این معنی است که Rivian اغلب مستقیماً با تسلا رقابت نخواهد کرد. وی گفت: “این تصور وجود دارد كه این برنده همه را می گیرد و این فقط اشتباه است.” “مصرف کنندگان باید مارک های مختلف ، سلیقه های مختلف داشته باشند. موفقیت ما با موفقیت دیگران متقابل نیست. “

Rebecca Puck Stair نوعی خریدار خودرو است که Rivian امیدوار است بتواند آن را جذب کند. او که برای مکان فیلم در آلبوکرک ، نیومکزیکو است ، چندین سال است که به خرید یک وسیله نقلیه الکتریکی علاقه مند است ، اما برای کارهایی که او را به صحرا می برد ، نیاز به فاصله زیاد از زمین و توانایی رانندگی چهار چرخ دارد. بازار ، “او گفت. “تسلا پاسخگوی نیازهای من نیست.”

حدود یک سال پیش ، او برای اولین بار در مورد Rivian شنید و روز بعد سپرده گذاری برای یک SUV کرد – مانند تسلا ، این شرکت قصد ندارد از طریق نمایندگی ها بفروشد. خانم استیر سایبرتراک را دیده است ، اما طراحی برای او نیست. او با خنده گفت: “این فقط جیغ” کامیون تند و زننده “را فریاد می زند.

کامیون و SUV ریویان که قیمت آن از 67 هزار و 500 دلار شروع می شود ، ظاهری متعارف تر به نظر می رسد ، گویی می تواند توسط لندرور طراحی شود.

برخلاف تسلا که سعی در رشد سریع دارد ، ریویان اقدامات سنجیده ای را انجام می دهد. سال گذشته ، قبل از همه گیری ، او گفت که قصد دارد در سال 2021 حدود 20،000 پیکاپ و SUV و در سال 2022 حدود 40،000 دستگاه بسازد. او هنوز چشم انداز به روز ارائه نمی دهد. هدف آن داشتن ظرفیت تولید در 250،000 خودرو عادی در سال تا اواسط دهه است. این شرکت تعداد سفارشات خود را فاش نکرد ، اما سخنگوی این شرکت اعلام کرد که مشتریانی برای همه وسایل نقلیه ای که انتظار دارد امسال تولید کنند ، صف کشیده اند.

و حتی با شروع بکار عمومی سایر استارت آپ های خودکار ، ادغام با شرکت های پوسته ای که بسته های نقدی و لیست های بورسی دارند ، ریویان تمایلی به این کار ندارد. آقای اسکارینگ 38 ساله گفت: “ما می خواهیم شروع کنیم ، توانایی خود را به نمایش بگذاریم و اجازه دهیم عملکرد ما خودش صحبت کند.”

[ad_2]

منبع: rah-khabar.ir