پیستون چیست و طرز کار آن چگونه است؟

درصورتیکه روانکار صحیح و استاندارد و مناسب موتور را به کار گیری کنید، از فشار آوردن بیهوده به موتور و نگهداشتن آن در دورهای بالا به جهت مدت طولانی بپرهیزید، از دنده معکوسهای ناگهانی که سبب ساخت تنش شدید در اجزا می گردد بپرهیزید و سیستم خنککاری (فن و رادیاتور و کولانت و ترموستات و واترپمپ ) را بهصورت تر و تمیز در اختیار گرفتن کنید، مطمئن باشید که اجزای داخلی موتور و بهخصوص پیستون و شاتون و رینگ پیستون و گژنپین عمری زیاد طولانی خواهند داشت. 3 ـ وجود شکافهای حرارتی روی پیستون : همین شکافها به صورت T و در دامنه پیستون تعبیه می شوند و در اثر گرما این شکافها به نیز رسیده و از چسبیدن پیستون به سیلندر پرهیز می نمایند و در ضمن کمترین لقی در میان پیستون و سیلندر را ایجاد می‌کنند که سبب ساز ارتقا کمپرس و اقتدار موتور می‌گردد . همین مشکل به جهت خودم پیش می آید و خسارات سنگینی برایم ساخت کرد . همین قطعه در واقع در مرکز و قلب موتور قرار دارااست و زمانی می توان آن را بازدید کرد که درب سوپاپ و سر سیلندر گشوده شده باشد. هنگامی مشکلی همین چنینی پیش می آید مسئله دارای در همین میباشد که بتوانم منشا پیدایش این براده ها و قطعات کوچک وارد شده به باطن محفظه احتراق را پیدا نماییم در ضمن مارتل موتور را هم باید باز کرد و همه ذرات خرده ریز موجود در آن را تمیز کرده و شستشو داد تا دوباره بعد از تعمیر موتور همین ایراد مجددا پیدایش نکند. قطر پیستون های موتور اتومبیل فی مابین ۷۶ تا ۱۲۲ میلی متر (۳ تا ۴ اینچ) تغییر و تحول می کند.همه پیستون ها باید نیز وزن باشند تا موتور دچار لرزش نشود. برخی سیلندرها یک سوپاپ ورودی و یک سوپاپ خروجی دارا هستند که آن ها را سیلندرهای دو پایه می گویند. جنس آن ها از آلیاژ چدن یا آلومینیوم هست و تحت فشار کمتری از طرف گازهای احتراق و حرارت پایینتری از سوی انفجار قرار دارند. برای پرهیز از زدن پیستون در بخش اعظمی از موتور ها از پیستون هایی استفاده می شود که گژن پین آن‌ها اندکی خارج از مرکز است.این خارج از مرکزی به طرف دامنه پیستون می باشد که منزله مرحله فشار گیر دارای (شکل ۱۰) فعالیت می کند. در نتیجه زمان شیوه اندازی موتور تراز پیستون ساییده نمی شود. کاهش مرحله تماس پیستون و دیواره بوش یا این که سیلندر و در سرانجام کمتر اصطکاک و فرسایش همین دو. فضای فی مابین پیستون و سیلندر، اهمیت استعمال از رینگهای پیستون که در شیارهایی بر بر روی سطح خارجی پیستون قرار میگیرند، آببندی می گردد تا از نشت هوا وسوخت به خارج از سیلندر و نشت روغن به درون آن خودداری شود. چنانچه دوست دارید همین نوشتار را داشته باشید و مایل به اخذ دیتاها اکثر در آیتم پیستون روا لطفا به تماشا از وب وبسایت ما.

ایندکسر

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik türkçe anime izle Fethiye Escort android rat duşakabin fiyatları fud crypter hack forum html nullednulled themesMobil Ödeme Nakitbuy instagram followersMobil Ödeme BozdurmaMobil Ödeme Nakite Çevirme